Projekt

Etapp 2: Mellanblock Fagersta-Dagarn

Översiktlig information om objektet

Objektet avser utförande av byggnation av två nya mellanblock Fagersta – Dagarn, det gamla befintliga mellanblocket slopas. De nya mellanblocken placeras vid km ca 200+100 samt vid km 204+180, vid dessa platser finns vägåtkomst samt teleavgreningar för mellanblocken.

Avesta Krylbo – Frövi är en enkelspårig sträcka på bandel 313 och består av 12 driftplatser med konventionell linjeblockering mellan driftplatserna. Sträckan är tungt belastad med godstrafik och utgör idag huvudstråk för godstrafiken till och från Norrland. Med många tåg både söderut och norrut så utgör mötestiden en betydande begränsning i kapaciteten.

Trafikverket är beställare och det gäller utförandeentreprenaden.

Projektet har färdigställts under vintern 2022.

Etapp 1: Två mellanblock Skinnskatteberg – Krampen och Spannarboda – Sällinge inom region Mitt har utförts med ett bra resultat!

Utförande av byggnation av två nya mellanblock Skinnskatteberg – Krampen och Spannarboda – Sällinge och inkluderar samtliga delar inom MBEST. Avesta Krylbo – Frövi är en enkelspårig sträcka på bandel 313 och består av 12 driftplatser med konventionell linjeblockering mellan driftplatserna. Med många tåg både söderut och norrut så utgör mötestiden en betydande begränsning i kapaciteten.

Projektet har genomförts och färdigställts under hösten 2020.

 

Fjärrblockering Fagersta-Ludvika

Uppdraget i helhet avser utförande av fjärrblockering och nytt signalställverk. Entreprenaden innefattar ombyggnation/ny byggnation av vägskyddsanläggningar, byggnation av ersättningsvägar/ tillfartsvägar, nya byggnader (kiosker/ teknikhus) samt införande av Opto 2.0 och elkraftanslutningar. Det innefattar även en betydande ombyggnad av Smedjebackens driftplats.

Total anbudssumman är 128 Mkr, Projektet har färdigställts vintern 2021-2022.